Wagner Tuning EVO 1 kolektor dolotowy z intercoolerem do BMW M140i / M240i / M340i / M440i – 128% więcej objętości. Uwolnij pełny potencjał swojego BMW 3.0-litrowego silnika turbo B58.1! Weź swój pojazd wydajność na zupełnie nowy poziom z rewolucyjnym Wagner Tuning EVO 1 kolektor dolotowy z zintegrowanym intercooler. Ta innowacyjna modernizacja zapewnia ogromny wzrost wydajności i optymalne doświadczenie jazdy poprzez obniżenie temperatury powietrza dolotowego do 20°C. Dlaczego ten kolektor dolotowy jest najlepszym wyborem dla Twojego silnika B58.1: Ekstremalna wydajność chłodzenia: Nasza nowa siatka osiągowa oferuje imponujący 128% wzrost zewnętrznej objętości siatki w porównaniu do oryginału. Powoduje to znaczną poprawę wydajności chłodzenia przy temperaturach powietrza wlotowego, które są do 20°C chłodniejsze. Wynik: zauważalny wzrost mocy i momentu obrotowego. Maksymalna wydajność: Zoptymalizowane z wysokiej jakości aluminium skrzynki końcowe CNC wykonane z wysokiej jakości aluminium zostały zoptymalizowane przy użyciu zaawansowanych symulacji CFD w celu zapewnienia idealnego przepływu powietrza wewnętrznego i 35% niższego przeciwciśnieniego. To maksymalizuje obciążenie turbosprężarki. Wszechstronność dla wszystkich poziomów wydajności: Kolektor dolotowy jest w 100% odporny na ciśnienie i nadaje się do wszystkich poziomów wydajności. Jest on również przeznaczony do stosowania z wtryskiem szyny paliwowej (kolejka paliwowa dostępna jako opcja tutaj ) i wyposażony w trzy połączenia 1/8 NPT do pomiaru dodatkowych parametrów i sześć przygotowanych portów NOS lub WMI do opcjonalnych modernizacji. (np. Dysze 90° NOS 1/16 NPT tutaj ) Prosta instalacja plug-and-play: Instalacja jest prosta dzięki szczegółowym instalacjom i funkcji plug-and-play. Inną kluczową zaletą jest to, że filtr oleju można nadal wymienić bez konieczności ponownego usunięcia kolektora dolotowego. Ciesz się spokojem umysłu do 4 lat gwarancji. Szczegóły techniczne i kompatybilność z pojazdem: Wagner Tuning EVO 1 kolektor dolotowy z intercholerem: Znacznie lepsza wydajność chłodzenia z temperaturą powietrza dolotowego do 20° niższa Maksymalna ulga dla turbosprężarki 35% mniej przeciwciśnieniego Więcej mocy i momentu obrotowego dla silnika 100% oporu ciśnienia dla optymalnego bezpieczeństwa Plug and play bez modification Przygotowany wtrysk kolektora dolotowego (Łańcuch opcjonalnie dostępny tutaj ) Trzy 1/8 połączeń NPT do dodatkowego pomiaru parametrów Sześć przygotowanych portów NOS lub WMI do opcjonalnych modernizacji (np. Dysze 90° NOS 1/16 NPT tutaj ) Nadaje się do wszystkich poziomów wydajności Do 4 lata gwarancji na spokój ducha Ważne informacje dla serwisu oleju: Filtr oleju można nadal wymienić bez demontażu kolektora dolotowego ponownie! Nadaje się do (B58.1 silnika z kolektorem dolotowym OEM 11618603913): BMW Seria 1 F20/21 M140i BMW 2 Series F22/23 M240i BMW 3 Series F30/31 340i BMW 4 Series F32/33/36 440i BMW X3 G01 M40i Numer pozycji: 200001204