Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
Pakiet konkursowy dla Audi RS3 8V Sportback/Sedan 294KW/400PS 08/2017+) składa się z zestawu do modernizacji intercooler EVO 3 i zestaw do dolnej rury. Intercooler. Zestaw do modernizacji 200001081 Audi RS3 8V Sportback 270KW/367PS 04/2015-04/2016 Audi RS3 8V Sportback/Sedan 294KW/400PS 08/2017+ (modele OPF nieuwzględnione w TGA)
Ważne:
Polecamy stosowanie standardowej wersji dla klas mocy do 600PS oraz wersji X dla klas mocy od 600PS. Wysokowydajny intercooler ma następujące wymiary rdzenia (515 mm x 367 mm x 95mm [schodek] = 16.5L) i tym samym oferuje 84% większa powierzchnia napływu i 101% większa objętość powietrza w porównaniu do oryginalnego chłodziwa. Nowo rozwinięta konkurencja wysokowydajnego rdzenia intercoolera zapewnia wystarczający przepływ powietrza do sąsiednich komponentów, takich jak chłodnica wody. Jest to wysokiej jakości rdzeń Tube Fin z wewnętrznymi turbulatorami. Skrzynki końcowe chłodnicy są wykonane z odlewanego aluminium i zostały zoptymalizowane za pomocą analiz przepływu w systemie CFD. Zintegrowane przegrody powietrza na wlocie zapewniają równomierne napełnianie chłodnicy powietrza doładowującego. Efektem jest doskonałe właściwości chłodzenia przy minimalnym ciśnieniu pleców. Zestaw ten jest więc idealny do wyścigów. Ponadto wszystkie nasze intercoolera mają powłokę antykorozyjną o właściwościach przewodzących ciepło. Gwarantuje to długotrwałe i optymalne chłodzenie dzięki znacznemu wzrostowi wydajności. Intercooler i poprzeczka tworzą stabilną jednostkę, a dzięki nowej konkurencji wysokowydajny rdzeń intercoolera waży zaledwie 14.3 kg. Jest on montowany w oryginalnych punktach montażowych i jest łatwy w montażu (1:1). Testowany do 6 bar i odporny na ciśnienie. Wszystkie nasze produkty podlegają ciągłej kontroli jakości. Chłodnica między OEM: Powierzchnia chłodziwa 102400mm2 Pojemność powietrza ładowania 8.2L Wlot i wylot Ø68mm Wagner Dostrajanie EVO 3 Competition: Chłodzenie powierzchni 189,000mm2 Objętość powietrza naładowanego 16.5L Wlot i wylot Ø68mm Uwaga: Możliwa rekalibracja ACC jest konieczna
Zestaw zawiera:
1 intercooler wraz z poprzecznym paskiem 1 materiał montażowy 1 instrukcja montażu Das Wagner-Tuning Downpipe Kit dla Audi TTRS 500001028
Numer części:
500001028. Doświadcz najwyższej wydajności dzięki najnowocześniejszemu zestawowi do dolnej rury, opracowanemu specjalnie dla modeli liftingu twarzowego Audi RS3 8V. Ten zestaw oferuje szereg innowacji, aby przenieść wydajność pojazdu na nowy poziom.
Dane techniczne:
Wysokiej jakości odlewana stal nierdzewna 1.4301 (SS304) zapewniająca optymalną trwałość i odporność na korozję. Bez pre-cat dla maksymalnej mocy i wydajności. Komplet o średnicy 2x Ø70mm dla poprawy dynamiki przepływu. Zaprojektowany CAD i zoptymalizowany dla maksymalnej mocy zasilania. Wyposażony w 2 połączenia sondy lambda do precyzyjnych pomiarów spalin. 100% dokładność dopasowania do łatwej wymiany ze standardową częścią. Redukcja obciążenia termicznego turbosprężarki na dłuższy okres eksploatacji. Zwiększona wydajność dzięki redukcji przeciwciśnienie dla imponującego wrażenia z jazdy. Kompatybilny z oryginalnymi rurami aftercat (nie OPF). Opcjonalnie w tym rury aftercat z katalizatorami 2x200CPSI wyścigowymi (w przypadku modeli OPF należy wyciąć układ wydechowy). Maksymalna wydajność, maksymalne wrażenia z jazdy: Nasz zestaw do dolnej rury do Audi RS3 8V Facelift oferuje nie tylko lepszą wydajność, ale również nieporównywalne wrażenia z jazdy. Doświadcz mocy i dynamiki Twojego pojazdu w zupełnie nowy sposób. Jakość i innowacje: Dzięki naszemu zestawowi do dolnej rury można polegać na jakości i innowacyjności. Odkryj najlepsze połączenie wydajności, wydajności i niezawodności dla Audi. Przeprojektuj swoją jazdę i doświadcz prawdziwej mocy swojego Audi RS3 8V Facelift. Numer części 500001028 *Możliwy wyświetlacz w DME. Zastrzeżenie dla katalizatorów Należy pamiętać, że katalizatory Wagner Tuning przeznaczone są do stosowania w pojazdach OEM do optymalizacji wydajności. NIE są one przeznaczone do stosowania w połączeniu z tuningiem ECU. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. nie ponosi odpowiedzialności za szkody spowodowane przez modyfikacje pojazdu, takie jak dostrojona ECU lub wyłączenie odcięcia impulsu. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. nie ponosi również odpowiedzialności za uszkodzenia spowodowane usterkami silnika, które stwarzają bogate/lean warunki szkodliwe dla katalizatora. Wszystkie roszczenia dotyczące katalizatora podlegają kontroli gwarancyjnej. W celu uhonorowania gwarancji, Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. zobowiązuje nabywcę do przedstawienia dowodu, że silnik został zmieniony w niezmienionej formie i zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami producenta i był przechowywany w odpowiedniej kolejności roboczej. Użytkownik końcowy ponosi wszelką odpowiedzialność za zgodność z prawem stosowania katalizatora niebędącego katalizatorem OEM na swoim pojeździe w odniesieniu do regionu, w którym jest używany.







